पुणे : होळीच्या मुहूर्तावर मद्यप्राशन करून वाहन चालविणाऱ्या पुणे आणि पिंपरी चिंचवडमध्ये एकूण 676 वाहनचालकांना अटक करण्यात आली आहे.पुणे शहर पोलिस आणि पिंपरी चिंचवड पोलिसांनी मंगळवारी विशेष मोहीम राबवून मद्यधुंद वाहनचालकांना अटक केली. पिंपरी चिंचवडचे पोलिस उपायुक्त (वाहतूक), विवेक पाटील यांनी TOI ला सांगितले की, “आम्ही पिंपरी चिंचवडमध्ये दिवसभर मोहीम राबवली आणि 221 मद्यधुंद वाहनचालकांना पकडले. याव्यतिरिक्त, आम्ही ट्रिपल-सीट रायडिंगसाठी 1,100 वाहनचालकांना दंड ठोठावला.”पुण्याचे अतिरिक्त पोलिस आयुक्त मनोज पाटील म्हणाले, “आम्ही मंगळवारी सकाळी आमची मोहीम सुरू केली आणि बुधवारी पहाटे 2 वाजेपर्यंत सुरू राहिली. आमच्या पथकांनी पुणे शहरातील 455 मद्यधुंद वाहनचालकांना पकडले.”पोलिस उपायुक्त (वाहतूक), पुणे, हिम्मत जाधव म्हणाले, “आम्ही चारचाकी आणि दुचाकींसह 254 वाहने जप्त केली आहेत, कारण सर्व वाहनधारक किंवा स्वार मद्यधुंद अवस्थेत होते. आम्ही त्यांना अशा स्थितीत मोटार वाहने चालवण्यास किंवा चालविण्यास परवानगी देऊ शकत नाही.”पुणे शहर वाहतूक पोलिसांनी येरवडा वाहतूक पोलिस मुख्यालयात दारू पिऊन वाहन चालवणाऱ्यांसाठी समुपदेशन सत्राचे आयोजन केले होते.पाटील म्हणाले, “आम्ही मद्यपान करून वाहन चालवणाऱ्यांची सर्व प्रकरणे पुढील कायदेशीर कारवाईसाठी न्यायालयात पाठवण्याचा निर्णय घेतला आहे. शिवाय, मद्यपान करून वाहन चालवणाऱ्यांचा वाहन परवाना जप्त करू आणि ते रद्द करण्याची विनंती प्रादेशिक परिवहन कार्यालयाला (आरटीओ) करू.” ते म्हणाले की, या वर्षाच्या पहिल्या दोन महिन्यांत वाहतूक पोलिसांनी मद्यपान करून वाहन चालवणाऱ्या 2,550 वाहनचालकांना पकडले. “आम्ही मंगळवारी दारू पिऊन वाहन चालवल्याबद्दल वाहनचालकांना रु. 28.17 लाखांचा दंड ठोठावला. आम्ही गेल्या वर्षी 6,700 वाहनचालकांना दारू पिऊन गाडी चालवल्याबद्दल पकडले,” तो म्हणाला.पाटील म्हणाले की, वारंवार गुन्हेगार शोधण्यासाठी पोलीस अभ्यास करत आहेत. त्यांच्यावर कडक कायदेशीर कारवाई केली जाईल, असे ते म्हणाले.“आम्ही मद्यधुंद वाहनचालकांविरुद्धच्या कारवाईत एक आश्चर्यकारक घटक आणला आहे. आम्ही सकाळच्या वेळेत निवडक रस्त्यांवर तपासणी करतो, तर संध्याकाळच्या नाका बंदीची ठिकाणे अधिक गुन्हेगारांना पकडण्यासाठी वारंवार बदलली जातात. आम्ही सकाळी उशिरापर्यंत मद्यधुंद वाहनचालकांना पकडले, जे पूर्वी असे नव्हते,” पाटील म्हणाले.
✍🏻मुख्य संपादक – अशोक अंभोरे
