पुणे: स्वारगेट चौक अंडरपासमध्ये नोव्हेंबर 2025 मध्ये दुरुस्ती केल्यानंतर अवघ्या तीन महिन्यांतच पुन्हा पाणी साचल्याने वाहनधारकांना धोका निर्माण झाला आहे.वाहनचालक, विशेषत: मोटारसायकल स्वार म्हणाले की, पाणी साचल्याने धोका निर्माण झाला आहे. दुचाकी घसरून अपघात होण्याची शक्यता नाकारता येत नाही, असे ते म्हणाले. अंडरपास शंकरशेठ रोडवरून सारसबागकडे जाणाऱ्या वाहनांची सोय करतो.पुणे महानगरपालिकेने नोव्हेंबर २०२५ मध्ये अंडरपासची दुरुस्ती केली होती. दुरुस्तीच्या कामासाठी ग्रेड सेपरेटर दोन दिवस बंद ठेवण्यात आला होता. PMC ने ऑक्टोबर 2025 मध्ये दोन दिवस दुरुस्ती आणि सुविधा बंद ठेवण्याची योजना आखली. तथापि, अतिवृष्टीमुळे काम पुढे ढकलण्यात आले.एका अधिकाऱ्याने सांगितले होते, “मुसळधार पावसामुळे दुरुस्ती करणे शक्य झाले नाही. नंतर प्रशासनाने सणासुदीच्या दिवसांत अंडरपास बंद न करण्याचा निर्णय घेतला.”रायडर्सनी निदर्शनास आणून दिले की पाणी खाली ग्रेडियंटवर गळत आहे, जिथे बहुतेक वाहने वेगाने धावतात. स्किडिंग इव्हेंटमध्ये, रायडर्स संतुलन गमावू शकतात आणि भिंतींवर आदळू शकतात. याशिवाय, अंडरपासच्या भिंतीवर लावलेल्या पाण्याचे पाईप्सही अंडरपासमधील काही ठिकाणी गळती होत असून, त्यामुळे कॅरेजवेच्या बाजूच्या लेनमध्ये पाणी साचत असल्याचे वाहनचालकांच्या निदर्शनास आले आहे.स्वारगेटवरून वारंवार प्रवास करणारे पंकज गोरे यांनी TOI ला सांगितले, “नियमित देखभालीअभावी वेळोवेळी गळती होत आहे. त्यामुळे प्रवाशांना त्रास होत आहे. प्रयत्न करूनही नागरी संस्था पाण्याचा गळती थांबवू शकलेली नाही. पाण्याचे स्रोत ओळखण्याची गरज आहे.”घोरपडे पेठेतील रहिवासी अशोक रासकर यांनी सांगितले की, अंडरपास दुरुस्तीसाठी दोनदा बंद करण्यात आला होता. “अधिकाऱ्यांनी अंडरपासचे थर्ड पार्टी ऑडिट करावे,” असे ते म्हणाले.स्वारगेट परिसरात काम करणारे किशोर जाधव म्हणाले की, गेल्या काही दिवसांपासून तेथे पाणी साचले होते. अंडरपासच्या भिंतीही ओल्या आहेत, यावरून प्रशासनाला गळती पूर्णपणे थांबवता आलेली नाही. पावसाळ्यात परिस्थिती गंभीर होऊ शकते, असे ते म्हणाले.पीएमसीच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, शेवटच्या बंद दरम्यान सीपेजला लक्षणीयरीत्या अटक करण्यात आली होती आणि चालू असलेल्या गळती दुरुस्त करण्यासाठी आणखी काम केले जाईल. “मागील कामांदरम्यान, पथकांनी वादळाच्या पाण्याच्या वाहिन्यांचे कव्हर आणि भिंतींवरील गळती दुरुस्त केली. आम्ही पुन्हा भिंतींची स्थिती तपासू आणि गळतीचे स्रोत ओळखू,” असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.तृप्ती शहा या नियमित प्रवासी म्हणाल्या की, सततच्या पाण्याच्या गळतीमुळे कॅरेजवेची स्थिती आणखी बिघडते आणि खड्डे आणि खड्डे पडतील. स्ट्रॉम वॉटर वाहिन्यांबाहेर पाणी साचून कॅरेजवेवर वाहत आहे. यावरून साफसफाई व देखभाल दुरुस्तीची कामे योग्य पद्धतीने होत नसल्याचे दिसून येते. अंडरपासवर प्रवाशांना भेडसावणारी आणखी एक समस्या म्हणजे खराब प्रकाशयोजना, शहा म्हणाले.महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाने (MSRDC) अंडरपास बांधला आणि नंतर तो PMC कडे सुपूर्द केला.
✍🏻मुख्य संपादक – अशोक अंभोरे
